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sam. 19 sept. 2015 17:16:02 CEST

Charlie Dalin (Skipper Macif 2015) remporte le Grand Prix Languedoc-Roussillon

Cinq manches ont été courues sur le plan d'eau de Sète sur deux jours : 4 parcours banane et un côtier, qui n'ont pas été de tout repos pour les 22 concurrents en lice. Du vent fort, des rafales, de l'instabilité, des manches courtes, autant d'ingrédients qui ont pimenté cette entame de la Generali Solo.

Charlie Dalin (Skipper Macif 2015) sort vainqueur du Grand Prix Languedoc-Roussillon, un point devant Gildas Morvan (Cercle Vert) et trois points devant l'Anglais Nick Cherry (Redshift). Les jeux sont serrés à la veille du départ de la grande étape vers Nice qui compte coefficient 4 !

Gueules salées et yeux rouges… les marins ont terminé les deux courses du jour sur les rotules. Dans un vent musclé (jusqu'à 33 nœuds à l'anémomètre) et variable en direction, il a fallu batailler ferme pour ne pas faire d'erreur et se laisser distancer. A ce petit jeu, Gildas Morvan (Cercle Vert) a tout gagné : deux courses, deux victoires. Ce fut la journée du « Géant Vert » bien inspiré dans la brise, qui a su comprendre les caprices du plan d'eau sétois.

Charlie, à la régulière
Un bon départ engendre souvent un bon résultat. C'est en tout cas l'adage de Charlie Dalin sur ce Grand Prix Languedoc-Roussillon. Le marin normand réalise sur les cinq courses trois bons départs, soit trois podiums dont une victoire. Ses places de 8 et 10 l'empêchent de creuser l'écart au classement provisoire, mais Charlie a démontré une capacité à aller vite et à ne jamais se laisser distancer. Une force en soi quand on connaît le niveau de jeu et le mental des skippers sur cette Generali Solo… Sur ce premier Grand Prix, un premier bilan peut être tiré : Gildas Morvan a les crocs, Nick Cherry (Redshift) et Alan Roberts (Magma Structures) naviguent bien, Alexis Loison (Groupe Fiva) et Sébastien Simon (Bretagne – Crédit Mutuel Espoir) commencent à sortir du bois, Benjamin Dutreux (Team Vendée) et Alain Gautier (Generali 40) savent bien jouer les trublions… Bref, tous sont capables de faire un résultat d'autant que demain, ils vont s'adonner à leur jeu préféré : la course au large.

Demain, cap au large !
354 milles au programme pour rejoindre Nice en laissant l'île de Porquerolles à tribord puis le rocher de la Giraglia (nord du cap Corse) à bâbord, voilà ce qu'a concocté la Direction de Course. La météo prévoit d'être variée avec un départ à 15 heures dans du nord-ouest léger avant un bon coup de Mistral devant Marseille, puis du portant entre Porquerolles et la Corse avec du sud-ouest modéré. Les skippers vont pouvoir user de stratégie et de tactique sur ce parcours très ouvert. Deux jours de courses physiques et déjà un déjà un départ demain. C'est le challenge de La Generali Solo : tenir bon jusqu'au bout !

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