En finesse au large du golfe du Lion

La nuit a tout de même créé des écarts puisque la flotte s'étire maintenant  sur plus de 4 milles. Il fallait faire avancer les bateaux et pour cela, certains y ont sacrifié des heures de sommeil. Quelques marins, comme Xavier Macaire , confiaient ne pas avoir fermé l'oeil de la nuit pour rester à la barre et aux réglages. Mais c'était le prix à payer pour le Skipper Hérault, auteur d'une belle remontée nocturne après un mauvais départ. 

Côté position, il y a désormais presque 5 milles d'écart latéral entre ceux qui ont tiré au large, comme Gwenaël Gbick (Made in Midi)  ou David Kenefick (Full Irish)  et ceux restés à l'intérieur de la route comme Paul Meilhat  (Skipper Macif 2011). Les solitaires attendent aujourd'hui une orientation du vent au sud-ouest, mais pour l'heure, le mot d'ordre est de faire marcher les bateaux au mieux : un exercice de finesse et de précision dans ces airs évanescents. La journée s'annonce longue et chaude en direction des côtes catalanes.

Camille El Beze à bord de TiviCat